Por Enrique Kogan @autos_enrique
El Bugatti Chiron va a reemplazar el Veyron y los informes están comenzando a emerger sobre lo que podemos esperar de este nuevo Bugatti.
Está listo para hacer su debut en el auto show de Ginebra en marzo, con una posible velocidad máxima 290 mph.
Según medios europeos, el Chiron publicará este número gracias a un motor de 1500 caballos de fuerza con 1107 libras-pie de torque. Ese motor es un W16 de 8.0 litros con cuatro turbos con asistencia eléctrica.
Según los datos que han llegado, el Chiron va a publicar un tiempo de 0-60 mph en 2.2 segundos, lo que hará que .3 segundos más rápido que el Veyron Super Sport.
Los números de producción del Veyron fueron de sólo 450 unidades, pero la Chiron se establece para ver 500 unidades. Ya hay pedidos para 130, y la marca no quiere decir que celebridades están en la lista, aunque nos imaginamos que Floyd Mayweather debe de estar ahí.
Bugatti también acelerará la producción de éste a 100 unidades por año para duplicar el ritmo al que Veyron salió de la línea.
Aun así, eso significa que el valor de éstos del primer año está agotado. Con un precio rumoreado de $ 2.190.000 de dólares, será uno de los más caros del mundo.
Bugatti apodó el Chiron en referencia, a Louis Chiron, quien ganó en 1931 el Gran Premio de Mónaco al volante de un Bugatti T51, convirtiéndose en el primer y único Monagasque que gano la carrera por primera vez en su país de origen.
Louis Chiron celebró la mayoría de podios de sus carreras con Bugatti, siendo también el piloto de mayor edad que haya tomado parte en un gran premio Fórmula Uno, con 58 años.
Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo autoshows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe a diario haciendo reviews semanales de nuevos automóviles
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